Casi pratici › M21
Caso pratico M21 - merci
Deve essere effettuato un trasporto nazionale di 10 tonnellate di cemento racchiuso in sacchetti e bancali. Dire:
- acon quale tipologia di veicolo è opportuno svolgerlo e perché
- bcome va sistemato il carico e le responsabilità dell’eventuale caricatore
- ceventuali documenti di accompagnamento della merce
- dquali obblighi ha il vettore riguardo ai bancali da restituire al mittente
Svolto
a) con quale tipologia di veicolo è opportuno svolgerlo e perché
Serve un autocarro con portata utile sufficiente per 10 t di merce più il peso dei bancali, oppure un autoarticolato; la scelta è tecnica, non stabilita da una norma. È opportuna una carrozzeria telonata o centinata, o furgonata, per proteggere i sacchi dall'umidità e permettere il carico laterale con carrello elevatore. Massa complessiva e masse per asse riportate sulla carta di circolazione non vanno superate (massa limite, art. 62 C.d.S.). Il veicolo è adibito a uso di terzi e l'impresa deve essere iscritta all'Albo e al REN; per un trasporto nazionale non serve la licenza comunitaria.
b) come va sistemato il carico e le responsabilità dell’eventuale caricatore
Il carico va sistemato in modo da evitarne la caduta o la dispersione, da non ridurre la visibilità e la libertà di movimento del conducente, da non compromettere la stabilità del veicolo e da non coprire luci, segnalazioni e targhe (art. 164, comma 1, C.d.S.); non deve superare la sagoma dell'art. 61 (comma 2). In pratica: bancali distribuiti in modo… Continua nel Premium, con la correzione della tua risposta
c) eventuali documenti di accompagnamento della merce
Dal D.P.R. 472/1996 non c'è più un obbligo generale di documento di accompagnamento della merce. Il documento di trasporto (DDT) serve se il cedente vuole fatturare in modo differito: lo emette prima dell'inizio del trasporto e può viaggiare con la merce o essere spedito al… Continua nel Premium, con la correzione della tua risposta
d) quali obblighi ha il vettore riguardo ai bancali da restituire al mittente
Il vettore non ha obblighi di gestione e non è tenuto a restituire imballaggi o bancali quando la merce è imballata, oppure stivata sui bancali per mezzo di servizi ancillari resi da soggetti che nell'esecuzione del trasporto hanno agito in favore del vettore: lo dispone l'art. 11-bis, comma 1, del D.Lgs. 286/2005, nel testo modificato dall'art. 4 c. 2-bis del… Continua nel Premium, con la correzione della tua risposta
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