Caso pratico P2 - persone · internazionale

Svolto

Risposte svolte domanda per domanda sulla normativa vigente, verificate su fonte il 2026-10-04.

a) quali siano gli adempimenti da effettuare per l’esercizio dell’attività e le relative modalità

L'impresa è già autorizzata all'esercizio della professione (iscrizione al REN). Per i servizi internazionali deve: avere un gestore dei trasporti con attestato valido anche per l'internazionale (se l'attestato è solo nazionale, il gestore sostiene l'esame integrativo internazionale); ottenere la licenza comunitaria per il trasporto internazionale di persone (Reg. CE 1073/2009), conservando l'originale in sede e una copia certificata conforme su ogni autobus; per i servizi occasionali usare il foglio di viaggio (nell'UE) o il documento Interbus (con i Paesi Interbus); per i servizi di linea ottenere l'autorizzazione del servizio: nell'UE secondo il Reg. 1073/2009, con i Paesi terzi secondo gli accordi bilaterali.

b) quali sia il titolo di cui deve essere in possesso il gestore dei trasporti e i diversi tipi di rapporto che quest'ultimo deve avere con l'impresa

Il gestore deve avere l'attestato di idoneità professionale per il trasporto di persone valido per il trasporto nazionale e internazionale, essere onorabile e residente nell'Unione. Può essere interno, legato effettivamente all'impresa (titolare, amministratore, socio o dipendente), oppure esterno, legato da un contratto scritto che ne precisa compiti e responsabilità. Il Reg. 1071/2009 consente al gestore esterno fino a 4 imprese con 50 veicoli complessivi; in Italia il gestore è designato presso una sola impresa (D.L. 5/2012, art. 11).

c) quali siano le caratteristiche tecniche degli autobus previste per svolgere i servizi internazionali

Gli autobus devono essere immatricolati in Italia in uso di terzi e a disposizione dell'impresa, con i documenti di circolazione e l'assicurazione in regola; devono avere il tachigrafo e il limitatore di velocità tarato a 100 km/h, ed essere sottoposti al controllo tecnico periodico (revisione). Per i servizi con i Paesi Interbus gli autobus devono rispettare le norme tecniche dell'allegato 2 dell'accordo Interbus (controllo tecnico, apparecchio di controllo). L'assicurazione deve coprire i Paesi attraversati: la carta verde indica gli Stati in cui vale.

d) quale sia il particolare procedimento che si conclude con l'autorizzazione per svolgere i servizi di linea con i Paesi non appartenenti all'Unione europea, con i quali è stato concluso un accordo bilaterale

I servizi di linea con i Paesi non UE (salvo la Svizzera) sono regolati da accordi bilaterali fra l'Italia e il Paese terzo. Il servizio si istituisce solo con il comune accordo delle autorità competenti dei due Paesi, sulla base delle determinazioni di una Commissione mista prevista dall'accordo. L'impresa presenta la domanda al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti con gli elementi richiesti dall'accordo (itinerario, fermate, orari, tariffe, periodo, autobus), dimostrando le condizioni previste per le linee interregionali (D.Lgs. 285/2005) e, se la Commissione mista lo richiede, un accordo commerciale con l'impresa del Paese terzo. Il Ministero istruisce la domanda e la concorda con l'autorità estera; l'autorizzazione è rilasciata solo con l'assenso di entrambe.