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Caso pratico P9 - persone · internazionale
Un’impresa subisce l’incendio della propria sede, durante il quale vanno deteriorate irrimediabilmente le carte di circolazione di tre autobus, l'originale della licenza comunitaria, oltre ai documenti relativi alla qualificazione (CQC) di due conducenti dipendenti e la carta tachigrafica dell'impresa. Dire:
- acosa si deve fare per dotare nuovamente gli autobus delle carte di circolazione
- bcome incide la distruzione dell'originale della licenza comunitaria sulla regolarità dei servizi internazionali che l'impresa deve immediatamente svolgere
- cquali adempimenti è necessario adottare per la sostituzione delle carte di qualificazione dei due conducenti dipendenti e della carta tachigrafica dell'impresa
- dquali precauzioni logistiche ed assicurative si possono prendere per evitare o limitare i danni di un simile evento
Svolto
a) cosa si deve fare per dotare nuovamente gli autobus delle carte di circolazione
Le carte di circolazione (oggi documento unico) distrutte nell'incendio si sostituiscono con un duplicato, che il Ministero rilascia tramite il proprio sistema informatico anche per smarrimento, deterioramento o distruzione (art. 95 c. 1-bis C.d.S.). Se il documento è deteriorato ma ancora presente, l'impresa chiede il duplicato per deterioramento all'ufficio della Motorizzazione civile, anche tramite un'agenzia, con il modello TT2119, il documento deteriorato, la dichiarazione di iscrizione alla Camera di commercio e il pagamento dei diritti (10,20 più 32 euro). Se il documento è andato distrutto e non può essere esibito, l'intestatario presenta denuncia agli organi di polizia, che le guide indicano entro 48 ore, e riceve un permesso provvisorio di circolazione con cui gli autobus possono circolare in attesa del duplicato, spedito dall'Ufficio centrale operativo del Ministero o rilasciato dalla Motorizzazione. Dal momento della denuncia l'originale non vale più: se viene ritrovato va distrutto (quiz CGN095). Senza documento di circolazione né permesso provvisorio gli autobus restano fermi: chi circola senza la carta provvisoria paga da 87 a 345 euro, con il fermo del veicolo (art. 95 c. 6).
b) come incide la distruzione dell'originale della licenza comunitaria sulla regolarità dei servizi internazionali che l'impresa deve immediatamente svolgere
La licenza comunitaria in originale si conserva presso la sede e su ogni autobus deve esserci una copia certificata conforme, da esibire ai controlli (Reg. CE 1073/2009, art. 4 par. 3); la regola vale per tutti i servizi internazionali, regolari e occasionali (quiz VFI057 per gli occasionali). La distruzione dell'originale quindi non blocca i servizi internazionali da svolgere subito: gli… Continua nel Premium, con la correzione della tua risposta
c) quali adempimenti è necessario adottare per la sostituzione delle carte di qualificazione dei due conducenti dipendenti e della carta tachigrafica dell'impresa
Carte di qualificazione: dal 2013 la qualificazione è annotata sulla patente con il codice unionale 95 e il duplicato di una CQC in formato card produce una patente con il codice 95 (circolare MIT prot. 10051/2013, art. 22 D.Lgs. 286/2005). Per i documenti distrutti ciascun conducente presenta denuncia agli organi di polizia, che rilasciano un permesso provvisorio di guida valido… Continua nel Premium, con la correzione della tua risposta
d) quali precauzioni logistiche ed assicurative si possono prendere per evitare o limitare i danni di un simile evento
Prevenzione: il datore di lavoro valuta tutti i rischi, compreso l'incendio, e redige il documento di valutazione (artt. 17 e 28 D.Lgs. 81/2008; quiz CCN179). Le misure antincendio seguono i decreti del 2021 attuativi del D.Lgs. 81/2008: controllo e manutenzione periodica di estintori, impianti e sistemi antincendio da parte di tecnici qualificati (DM 1 settembre 2021); gestione della sicurezza in… Continua nel Premium, con la correzione della tua risposta
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